南通預(yù)制艙廠家：雨季即將來(lái)臨，預(yù)制艙如何應(yīng)對(duì)排水和散熱的雙重壓力？
隨著夏天的到來(lái)，氣溫越來(lái)越高，雨水也越來(lái)越多。面對(duì)這種高溫高濕的環(huán)境，預(yù)制艙面臨著巨大的挑戰(zhàn)。那么如何設(shè)計(jì)才能滿足預(yù)制艙的排水和排熱問(wèn)題呢？預(yù)制艙廠家：雨季即將來(lái)臨，預(yù)制艙如何應(yīng)對(duì)排水和散熱的雙重壓力？
電氣設(shè)備制造的預(yù)制艙頂一般采用坡頂設(shè)計(jì)。面對(duì)暴雨，坡頂可以更好地實(shí)現(xiàn)排水，預(yù)制艙屋頂周?chē)惭b了集水箱。雨水落到屋頂時(shí)，先進(jìn)入集水箱，再通過(guò)連接集水箱的排水管排出。這種方法可以有效減少雨水分散排水帶來(lái)的工程問(wèn)題。
面對(duì)高溫環(huán)境，預(yù)制艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和換熱風(fēng)扇，實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)外空氣交換。一旦溫度過(guò)高，就需要打開(kāi)工業(yè)空調(diào)，調(diào)整預(yù)制艙內(nèi)的溫度。過(guò)高的環(huán)境溫度會(huì)影響預(yù)制艙內(nèi)設(shè)備的正常運(yùn)行。
預(yù)制艙空調(diào)的凝結(jié)水排水也是重點(diǎn)。空調(diào)冷凝水排水方案形成后，空調(diào)冷凝水先收集在水盤(pán)內(nèi)，再沿空調(diào)排水管排出。普通空調(diào)排水管安裝在空調(diào)下出水口，懸掛，長(zhǎng)期排水容易導(dǎo)致排水管脫落。針對(duì)這種情況，改進(jìn)了排水管的安裝方法，埋在預(yù)制艙內(nèi)，即在艙面預(yù)留排水管入口，然后堵塞，防止?jié)B水。排水管嵌入艙內(nèi)，出口連接四根雨水排水管，處理屋頂排水問(wèn)題，使空調(diào)的凝結(jié)水與雨水一起排出。
預(yù)制艙的排水和排熱是夏季的首要任務(wù)。為保證預(yù)制艙內(nèi)設(shè)備的正常運(yùn)行，廠家應(yīng)特別注意提前安排，確保預(yù)制艙內(nèi)溫濕度的相對(duì)穩(wěn)定。
