南京新能源預(yù)制艙如何選型？規(guī)格參數(shù)與選購指南?
作為一體化、模塊化的儲能或變電設(shè)備媒介，新能源預(yù)制艙廣泛應(yīng)用于光伏電站、風(fēng)力發(fā)電場、電動汽車電站等場景，其選型直接關(guān)系到設(shè)備的運行效率、安全性和后期運行維護成本。本文將根據(jù)應(yīng)用場景的需要，從關(guān)鍵規(guī)格參數(shù)入手，提供詳細(xì)的選擇方法，幫助用戶科學(xué)選擇。
新型能源預(yù)制艙的關(guān)鍵規(guī)格參數(shù)
尺寸規(guī)格
外部尺寸：常見的預(yù)制艙長度多為 6 米、10 米、12 米，總寬以 2.5 米、3 大米是主要的，高度是 2.8 米至 3.5 大米之間，可以根據(jù)安裝場所的大小靈活選擇。例如，室外場所有限的分布式光伏項目可以選擇 6 米×2.5 大米小預(yù)制艙；大型集中電站適用于12 米×3 為了容納更多的設(shè)備，米的大容量艙體。
內(nèi)部空間布局:需要注意艙內(nèi)凈空高度(一般不少于 2.5 米）、設(shè)備安裝區(qū)域的尺寸和通道寬度(建議≥0.8 米)，確保系統(tǒng)布局合理，便于維護人員操作。一些預(yù)制艙可以定制分層結(jié)構(gòu)或隔斷設(shè)計，實現(xiàn)儲能電池、變流器等設(shè)備的分區(qū)放置，提高空間利用率。
保護和環(huán)境適應(yīng)性參數(shù)
保護等級：主要指標(biāo)是 IP 等級、戶外使用的預(yù)制艙需要達(dá)到 IP54 或者上述，可以有效防止灰塵侵入和雨水飛濺；如果安裝在多塵或多雨的地區(qū)，建議選擇 IP65 水平，具有完全防塵和防低壓灑水的能力。同時，機艙應(yīng)具有防腐性能。選用鍍鋅鋼板或鋁合金材料，表面噴涂防紫外線涂料，適應(yīng) - 30℃至溫度范圍為50℃。
抗震等級：根據(jù)安裝區(qū)域的地震強度選擇，地震多發(fā)區(qū)域需要滿足抗震設(shè)防強度。 8 對于程度及以上要求，艙體結(jié)構(gòu)應(yīng)通過振動試驗，確保內(nèi)部系統(tǒng)在地震中不受損壞。
電力及安全參數(shù)
絕緣性能：艙內(nèi)電氣設(shè)備的絕緣電阻≥1000MΩ（500V 兆歐表測量)，接地電阻≤4Ω，預(yù)防漏電風(fēng)險。高壓預(yù)制艙還需要滿足沖擊抗壓和工頻耐壓等要求， 10kV 預(yù)制艙等級，沖擊抗壓應(yīng)用≥工頻耐壓75kV≥30kV。
消防和監(jiān)控:當(dāng)艙內(nèi)溫度超過溫度時，需要配備煙霧報警器、溫度傳感器和自動滅火裝置(如氣體滅火系統(tǒng))。當(dāng)60℃或檢測到煙霧時，可以自動報警并啟動滅火程序。一些高端預(yù)制艙還集成了視頻監(jiān)控和遠(yuǎn)程通信功能，可以將狀態(tài)數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。
通風(fēng)排熱參數(shù)
散熱方法：根據(jù)艙內(nèi)設(shè)備的發(fā)熱功率選擇，中小功率設(shè)備(總功率)≤50kW)可采用空氣流通，通過頂部通風(fēng)孔和側(cè)百葉窗實現(xiàn)空氣流通；大功率設(shè)備(功率設(shè)備＞需要配置強制風(fēng)冷或液冷系統(tǒng)，確保艙內(nèi)溫度控制在50kW，低于40℃。例如，由于電池組發(fā)熱量大，儲能預(yù)制艙多采用液冷散熱，散熱效率可達(dá)。 200W/m2?℃以上。
防塵防水設(shè)計：排風(fēng)系統(tǒng)需要安裝蓋土網(wǎng)和防水百葉窗，防止灰塵和雨水進入艙內(nèi)，蓋土網(wǎng)的過濾效率應(yīng)高。≥85%（針對 0.5μm 上述顆粒)。
如何選擇新能源預(yù)制艙？
明確應(yīng)用場景需求
光伏 / 風(fēng)力發(fā)電設(shè)施：用于逆變器、匯流箱等設(shè)備集成時，應(yīng)重點關(guān)注艙體的保護等級(IP54 或以上)和散熱能力，由于室外環(huán)境溫差大，建議選擇具有恒溫控制功能的預(yù)制艙，確保系統(tǒng)在高溫或低溫環(huán)境下穩(wěn)定運行。同時，機艙尺寸應(yīng)與逆變器功率相匹配，例如建議500kW逆變器對應(yīng)的預(yù)制艙長度不低于100kW 米。
儲能電站:儲存鋰電池組的預(yù)制艙應(yīng)優(yōu)先選擇防火防爆性能，艙體材料應(yīng)使用不可燃材料(燃燒性能達(dá)到 A 等級)，內(nèi)部設(shè)置防爆泄壓口(泄壓面積與艙體體積的比例)≥0.05m2/m3）。另外，需要匹配電池管理系統(tǒng)（BMS）接口，實現(xiàn)電池狀態(tài)監(jiān)測和充放電控制。
電動汽車換電站:用于存放換電設(shè)備和儲能電池時，需要注意艙體的快速部署能力，選擇模塊化預(yù)制艙，吊裝到位后即可實現(xiàn)。 24 安裝調(diào)試在一小時內(nèi)完成。同時，由于更換電站大多位于城市地區(qū)，機艙需要具有低噪音運行特性(運行噪聲≤防止擾民的65dB)。
對設(shè)備兼容性進行評估
設(shè)備尺寸匹配:提供艙內(nèi)設(shè)備的尺寸和安裝方法(如壁掛式和落地式)，確保預(yù)制艙的內(nèi)部空間和承載能力符合要求。例如，變壓器的重量可以在地面上安裝 5 噸，艙體路面應(yīng)采用加厚鋼板(薄厚鋼板)≥8mm)，并設(shè)置防滑紋路。
接口兼容性:確定艙內(nèi)電氣接口(如電纜進線口、信號接口)與外圍設(shè)備相匹配，進線口的數(shù)量和尺寸應(yīng)根據(jù)電纜規(guī)格確定，如 10kV 電纜進線口的直徑需要≥配有防水密封接頭，100mm。
對廠家資質(zhì)進行檢查
資格認(rèn)證：選擇通過 ISO9001 質(zhì)量管理體系認(rèn)證，CCC 對于認(rèn)證(對于電氣設(shè)備)的制造商，預(yù)制艙需要提供第三方檢測報告，確認(rèn)其防護等級、抗震能力、電氣安全等數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)(例如 GB/T 預(yù)制式電力設(shè)備艙技術(shù)條件34913-2017)。
案例和口碑:查看廠家過去的項目案例，優(yōu)先選擇在新能源領(lǐng)域應(yīng)用成熟的品牌。比如參與過大型光伏電站或儲能項目的廠家，其產(chǎn)品可靠性更有保障。同時，要了解用戶反饋，重點關(guān)注設(shè)備故障率和售后服務(wù)響應(yīng)速度。
兼顧成本和運維便利性
初始成本和長期效益：由于規(guī)格和設(shè)備的不同，預(yù)制艙的價格差異很大，小基礎(chǔ)款大約是 10-20 萬元，高級定制款可達(dá)萬元。超過50萬元。選型時要結(jié)合項目預(yù)算，但要防止單純追求低價，劣質(zhì)艙體可能會因保護不足而損壞設(shè)備，增加后期維護成本。
操作方便設(shè)計：選擇艙門打開視角≥120°、內(nèi)部設(shè)有維修平臺和照明系統(tǒng)的預(yù)制艙，方便維修人員進出使用。同時，機艙設(shè)備的規(guī)劃應(yīng)遵循“易拆卸、易更換”的原則。例如，抽屜式設(shè)計可以快速更換電池模塊。
考慮定制化需求
特殊環(huán)境適應(yīng)：高海拔地區(qū)(海拔地區(qū)＞3000 使用米飯時，需要定制低氣壓適應(yīng)性預(yù)制艙，電氣設(shè)備需要進行降容設(shè)計(一般降容 10%-20%）；對于沿海城市，需要加強艙體的防鹽霧腐蝕處理，選擇 316 不銹鋼材料或增加防腐涂料。
功能擴展預(yù)留:如果項目后期有擴展計劃，預(yù)制艙需要預(yù)留額外的電纜進線口、排熱系統(tǒng)擴展接口等設(shè)備安裝空間和接口，避免二次改造的麻煩。
選型注意事項
防止過度追求高參數(shù)，例如一般戶外場景不需要選擇。 IP66 上述保護等級，以免增加成本；
確定預(yù)制艙的運輸和安裝條件，（＞12 米）或超寬（＞3.5 米飯)艙體可能需要特殊的運輸許可證，以增加運輸成本；
簽訂合同時明確保修期，關(guān)鍵結(jié)構(gòu)保修建議不少于 5 2000年，電氣部件質(zhì)保不低于 2 2008年，售后服務(wù)內(nèi)容(如免費維修、配件供應(yīng)等)達(dá)成一致。
總結(jié)
新能源預(yù)制艙的選擇應(yīng)圍繞規(guī)格參數(shù)與應(yīng)用場景的匹配程度，重點關(guān)注尺寸、保護等級、散熱能力、電氣安全等關(guān)鍵指標(biāo)，綜合考慮設(shè)備兼容性、廠家資質(zhì)、成本效率、運維便利性。科學(xué)選擇不僅可以保證預(yù)制艙在新能源項目中的穩(wěn)定運行，還可以降低初期投入和后期運行維護成本，為新能源設(shè)備的安全高效運行提供可靠的保障。
